大量的資料表明，磨損是影響機(jī)械設(shè)備工作可靠性和使用壽命的主要原因。而油液中的固體顆粒污染物是機(jī)械設(shè)備磨損的重要因素，由其誘導(dǎo)的磨損故障占總磨損故障的82%。液壓系統(tǒng)故障的60%-70%是由顆粒污染物引起的。油液污染不僅導(dǎo)致機(jī)械及潤(rùn)滑油的性能劣化，降低機(jī)械設(shè)備和油液的使用壽命，還將使設(shè)備處于危險(xiǎn)的狀態(tài)。為此國(guó)外早在60年代即在油液污染監(jiān)測(cè)與污染控制方面進(jìn)行了大量的研究和試驗(yàn)。我國(guó)從80年代初開始進(jìn)行液壓系統(tǒng)污染控制方面的研究，并已取得了一定的成效，智火柴科技投入了大量的人力物力，研發(fā)了油品污染度傳感器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)液壓系統(tǒng)油液的固體顆粒污染狀況，當(dāng)油液顆粒污染度超過使用要求時(shí)，傳感器可提供報(bào)警信號(hào)，輔助實(shí)現(xiàn)液壓設(shè)備的主動(dòng)預(yù)防性維護(hù)。
產(chǎn)品介紹：油品污染度傳感器行業(yè)名稱又稱清潔度傳感器、顆粒計(jì)數(shù)器等，采用單激光遮光計(jì)數(shù)技術(shù)。
技術(shù)亮點(diǎn)：油品污染度傳感器具有檢測(cè)速度快，抗干擾性強(qiáng)，精度高，重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)，可精準(zhǔn)的檢測(cè)被測(cè)油樣中顆粒的大小及數(shù)量分布情況;結(jié)合傅立葉波形分析模型能極大的提升了對(duì)微小顆粒及高潔凈油品的精測(cè)精度。油品污染度傳感器是INZOC核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用專利檢測(cè)技術(shù)，結(jié)合二十多年污染度現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)重磅推出的拳頭產(chǎn)品，可自動(dòng)對(duì)無效數(shù)據(jù)和干擾數(shù)據(jù)進(jìn)行糾偏，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)的微量水分、氣泡等對(duì)污染度的影響等都有非常好的改善作用。
應(yīng)用領(lǐng)域:鋼鐵 石化、盾構(gòu)、電力、風(fēng)電、大型設(shè)備、OEM集成
適用油品:齒輪油、液壓油、透平油、柴機(jī)油
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本【】能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備機(jī)械的潤(rùn)滑油粘度、水分、油品品質(zhì)、磨損顆粒、污染度清潔度、泄露、溫度、密度、飽和度、振動(dòng)等參數(shù)。設(shè)備具有消泡、防爆、智能預(yù)警等功能。為設(shè)備故障停機(jī)預(yù)測(cè)、維修、換油提供依據(jù)。大大提高了生產(chǎn)輸運(yùn)的安全性。
