在線油品監(jiān)測系統(tǒng)能為發(fā)動機(jī)、變速器、齒輪箱、液壓系統(tǒng)“延年益壽”
發(fā)動機(jī)、變速器、齒輪箱、液壓系統(tǒng)，以及其他潤滑油操作的設(shè)備都需要定期換油以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，日益增長的油價(jià)使維護(hù)成本大增，吞噬著車輛和設(shè)備使用 者的利潤。我們必須使用更有效的方法來維護(hù)設(shè)備，并降低能源的消耗。換油時(shí)間應(yīng)該并且可以通過一個(gè)在線油品分析傳感器來確定。準(zhǔn)確的油品分析不僅可以減少油品的消耗，降低維護(hù)費(fèi)用，還可以通過潤滑油和機(jī)油污染情況的檢測保護(hù)車輛和設(shè)備。在線油品傳感器必須簡單易用，以滿足上述需求。
在線多參數(shù)傳感器監(jiān)測油品污染和降解
智火柴科技開發(fā)了一款油品多參數(shù)在線監(jiān)測傳感器，可以同時(shí)直接測量液體的粘度、密度、介電常數(shù)和溫度。這款油品分析傳感器可以探測機(jī)油和潤滑油的污染以及降解程度，甚至判斷燃油的質(zhì)量，以優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能。油品污染和降解時(shí)，其重要的物理特性都會跟著改變。從而油品分析傳感器根據(jù)所測得的物理特性判斷出合適的換油時(shí)間，對車輛和設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)保護(hù)，減少設(shè)備故障，降低成本。
正如實(shí)驗(yàn)室根據(jù)多種分析試驗(yàn)來判斷機(jī)油等液體的狀態(tài)，智火柴油品分析傳感器根據(jù)其多種物理特性的測量判斷油品的質(zhì)量。通過他們對機(jī)油粘度、密度和介電常數(shù)的影響和改變，很容易檢測出機(jī)油中所含有的粉塵顆粒、水、冷卻液，以及燃油。機(jī)油的氧化度也可以通過這些物理特性的變化檢測出來。
智火柴油品分析傳感器的多參數(shù)測量是有效監(jiān)控油品狀態(tài)的關(guān)鍵。導(dǎo)電系數(shù)傳感器或聲波粘度傳感器之類的單參數(shù)傳感器只能測量某一個(gè)物理特性，不能提供足夠的依據(jù)來可靠的判斷油品的使用壽命和污染情況。
比如說，標(biāo)準(zhǔn)的2號柴油由于活塞漏氣、廢氣處理后的二次燃油噴射、或是共軌管的高壓泄露對機(jī)油造成的污染會引起機(jī)油粘度的降低。然而，燃油產(chǎn)生的污染并不會引起機(jī)油介電常數(shù)或密度的變化。即便是機(jī)油已經(jīng)老化，智火柴油品分析傳感器也可以立刻根據(jù)銳減的粘度，和并未變化的介電常數(shù)和密度判斷出這一點(diǎn)。對比之下，如果機(jī)油被從汽缸墊泄露的冷卻劑污染，即使?jié)舛群艿?，機(jī)油的介電常數(shù)和密度也會明顯升高，而粘度不會明顯變化，除非突然故障即將發(fā)生。智火柴油品分析傳感器可以根據(jù)不正常的機(jī)油介電常數(shù)和密度的變化，和粘度的不變，及時(shí)判斷出機(jī)油中含有冷卻劑。冷卻劑泄露的迅速判斷可以防止淤積，以及發(fā)動機(jī)的突發(fā)故障。
以上兩個(gè)例子充分顯示了使用可以同時(shí)直接實(shí)時(shí)測量油品的多個(gè)重要物理參數(shù)的傳感器的必要性，因?yàn)橹腔鸩裼推贩治鰝鞲衅骺梢杂行?、可靠的監(jiān)測發(fā)動機(jī)中油品污染和降解的程度。同理智火柴油品分析傳感器還可以用于簡單一些的系統(tǒng)，例如變速器，齒輪箱和液壓設(shè)備等。而簡單的導(dǎo)電系數(shù)傳感器或聲波粘度傳感器沒有足夠的分辨能力來有效監(jiān)控油品的污染和降解狀況。智火柴油品分析傳感器可以有效區(qū)分普通的污染和油品的老化降解屬性，從而正確判斷是否需要換油。
先進(jìn)的傳感器技術(shù)，專為惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)
智火柴油品分析傳感器利用了音叉的機(jī)械諧振，同時(shí)直接測量粘度，密度和介電常數(shù)，并已取得應(yīng)用該技術(shù)的。該傳感器根據(jù)NIST美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院可追溯標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工廠校準(zhǔn)，并不依賴于實(shí)驗(yàn)室方式的相關(guān)性進(jìn)行測量。傳感器可以直接安裝到高壓力、高流量的管道，或過程流，以及儲油器上。傳感器的測量精度不會受液體流量或壓力變化的影響。探頭耐壓值達(dá)到10ba，溫度范圍在-40°C 到150°C，以及振動高達(dá)46Grms的惡劣環(huán)境中的測試，能夠有效監(jiān)測油品的質(zhì)量。 這些傳感器在汽車和工程機(jī)械發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，以及多種工業(yè)應(yīng)用對液壓油，變速箱油數(shù)千小時(shí)的監(jiān)測試驗(yàn)中，顯示了其的性能。傳感器抗污染和腐蝕，不受粉塵顆粒、油污、乙二醇、金屬磨損、強(qiáng)酸和強(qiáng)堿的影響。
實(shí)時(shí)在線測量的傳感器，實(shí)驗(yàn)室的品質(zhì)和性能
智火柴油品分析傳感器測量粘度，密度和介電常數(shù)的度和可靠性比同樣條件的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室分析儀器還要高。類似實(shí)驗(yàn)室儀器性能的在線傳感器使得車輛和設(shè)備的使用者可以依靠智火柴油品分析傳感器判斷油齡，污染程度，創(chuàng)建先進(jìn)的可靠性算法，從而獲得有效的過程控制，和維修的早期預(yù)警。
結(jié)論
智火柴油品分析傳感器是一種新型的傳感技術(shù)，直接同時(shí)測量油品的粘度，密度，介電常數(shù)和溫度，已經(jīng)在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域中測試了將近10年。依靠獲得的音叉技術(shù)，傳感器同時(shí)檢測多個(gè)物理參數(shù)的直接和動態(tài)關(guān)系，以確定發(fā)動機(jī)油、燃油、變速器和剎車油、液壓油、變速箱油、冷卻液和溶解液之類的液體的品質(zhì)及污染程度。
多參數(shù)測量和分析的特點(diǎn)改進(jìn)了液體特性的算法。智火柴油品分析傳感器可以廣泛的應(yīng)用于OEM和后裝市場，包括汽車、工程機(jī)械、暖通空調(diào)、制冷設(shè)備、壓縮機(jī)、工業(yè)設(shè)備和渦輪機(jī)，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測儲油器、生產(chǎn)過程流水線、受壓的高流量管道（比如說發(fā)動機(jī)油道）的液體質(zhì)量。
傳感器四大應(yīng)用領(lǐng)域分析
傳感器掌握物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展方向？
傳感技術(shù)的未來展望
傳感器是一個(gè)多學(xué)科交叉的高技術(shù)領(lǐng)域，伴隨著物理學(xué)、生物科學(xué)、信息科學(xué)和材料科學(xué)等相關(guān)學(xué)科的高速進(jìn)展，未來傳感器進(jìn)展的緊要特點(diǎn)體現(xiàn)在以下方面：
(1)功能更加全面，并向微型化進(jìn)展。當(dāng)前，傳感器研究的重要內(nèi)容之一是能夠代替生物視覺、聽覺和觸覺等感覺器官的生物傳感器，即仿生傳感器。隨著微加工技術(shù)和納米技術(shù)的進(jìn)步，生物傳感器將不斷地微型化，各種便攜式生物傳感器將會出現(xiàn)。
(2)智能化程度更高，操作更簡單。價(jià)格更便宜，使用壽命更長。傳感器和計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合，自動采集數(shù)據(jù)和處理數(shù)據(jù)。芯片技術(shù)將越來越多地進(jìn)入傳感器領(lǐng)域．實(shí)現(xiàn)檢測系統(tǒng)的集成化和一體化。
物聯(lián)網(wǎng)想要走得遠(yuǎn)，要看傳感器的發(fā)展程度。不管是從機(jī)器間的信息協(xié)作、測量、分析到控制，都要靠傳感器來搜集信息。誰掌握了傳感器，誰就掌握了物聯(lián)網(wǎng)的未來。而同時(shí)，中國想要在物聯(lián)網(wǎng)甚至是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)取得一席之地，傳感器便是最適合中國的切入點(diǎn)。過去制造業(yè)與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，將有效地協(xié)助中國在物聯(lián)網(wǎng)的未來獲得一席之地。如果沒有傳感器來檢測壓力、位置、溫度等重要的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)也不會有今天的發(fā)展。基本上，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)以及消費(fèi)者物聯(lián)網(wǎng)的成長，都伴隨傳感器市場的擴(kuò)張，而傳感科技的創(chuàng)新與研發(fā)也會刺激 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的潛力與發(fā)展力度。
傳感器仍以工業(yè)產(chǎn)業(yè)為大宗，占據(jù)了 31% 市場
工業(yè)、自動化產(chǎn)業(yè)的傳感器需求居高不下
自動化產(chǎn)業(yè)里的傳感器使用比例越來越高，諸如連網(wǎng)汽車、自動駕駛汽車等都對傳感器有很高的需求，占傳感器市場的21%；醫(yī)療業(yè)對傳感器的需求也有所增長，他們依賴傳感器進(jìn)行病患健康狀況的監(jiān)測與醫(yī)療診斷，目前占了傳感器市場的12%。 不過，占據(jù)該市場最多的依舊是工業(yè)產(chǎn)業(yè)，直接占據(jù)了31% 。
工業(yè)應(yīng)用通常會專注于產(chǎn)出高端產(chǎn)品而非高量生產(chǎn)，因此對傳感器的需求偏向能在嚴(yán)苛工作環(huán)境下可靠、精準(zhǔn)且小型的設(shè)備。隨著機(jī)器之間的連結(jié)協(xié)作越來越精密， 傳感器的任務(wù)也從被動監(jiān)測，演化成主動探測預(yù)防型維護(hù)、資產(chǎn)控管與數(shù)據(jù)分析，協(xié)助增加生產(chǎn)效率 。
在自動化流程的領(lǐng)域中，流程控管、流程安全、作業(yè)管理與資產(chǎn)利用等系統(tǒng)，皆需要使用傳感器來測量、分析與控制系統(tǒng)設(shè)置。將多個(gè)傳感科技與軟體分析工具整合，推動生產(chǎn)效能、可靠性與安全的信息傳播會變得更快、更準(zhǔn)確。最后，這個(gè)產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)成本優(yōu)化又能產(chǎn)出高端產(chǎn)品的工作環(huán)境。
現(xiàn)在，為了把握這股趨勢，美國、英國與歐洲的企業(yè)正積極地與科技公司合作，收購專精于即時(shí)數(shù)據(jù)管理、資產(chǎn)管理與傳感器設(shè)備的公司，企業(yè)之間的合并與收購在傳感器市場形成旋風(fēng)，就是因?yàn)檫@樣可以不受某些進(jìn)入壁壘的限制。傳統(tǒng)傳感器公司也樂于與新產(chǎn)業(yè)區(qū)塊的企業(yè)合作，而科技制造業(yè)者也跳進(jìn)了這場傳感器之戰(zhàn)。
這樣的傳感器市場并購趨勢，會關(guān)鍵性地讓我們導(dǎo)向比現(xiàn)在更互聯(lián)、更自動化的世界。 在幾個(gè)重大產(chǎn)業(yè)中，如制造業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)，隨著自動化程度提升，傳感器的使用也會更加普及 ，如此高度的市場需求以及商機(jī)無限的前景會吸引更多人加入市場。
傳感器協(xié)助智能工廠實(shí)例：運(yùn)用雷射傳感器自動偵測液體，省下大把時(shí)間成本！
當(dāng)計(jì)算機(jī)服務(wù)與數(shù)據(jù)被往上推至云端，物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)性進(jìn)化也將以設(shè)備作為地基，不只云端存有智能，連設(shè)備都要多一個(gè)能獨(dú)立作業(yè)的大腦。在業(yè)界，已經(jīng)有許多利用傳感器管理生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)效率的創(chuàng)新方法。
裝于大型器皿、桶子、桶倉的粉體與散裝固體的即時(shí)標(biāo)高測量、體積測量、質(zhì)量測量一直都是業(yè)者的煩惱之一。要管理資產(chǎn)和流程，就需要非常精準(zhǔn)的測量結(jié)果，然而大多時(shí)候這些物質(zhì)的擁有者都必須手動測量這些數(shù)據(jù)，盡管有雷射科技的協(xié)助，仍然必須將流程完全停止，花上好幾個(gè)小時(shí)才能得到結(jié)果。
不過，引入 5708 掃描器之后，業(yè)者即可在不間斷工作的情況下進(jìn)行這些測量，就算是難以用其他科技技術(shù)測量的粉煤灰或低介電質(zhì)物質(zhì)，也能確實(shí)透過傳感器得到數(shù)據(jù)。這個(gè)掃描器甚至能模擬出固體物質(zhì)的不規(guī)則表面，還能提供最小與最大標(biāo)高、總體積，以及一個(gè) 3D 的視覺化模型。
另一方面，在長距離與大范圍的溫度控管上也必須依賴傳感器。Yokogawa 設(shè)計(jì)的 DTSX3000 光纖檢測科技就解決了這個(gè)問題。傳統(tǒng)技術(shù)依靠多個(gè)監(jiān)控?cái)z影機(jī)、熱電偶、電阻溫度檢測器或其他溫度感應(yīng)器，這些科技設(shè)備無論操作、安裝或維護(hù)都很麻煩。Yokogawa 所研發(fā)的傳感器則以每一公尺為空間單位，最多可用沿著光纖網(wǎng)路測量長達(dá)五十公里的溫度。
有些傳感器的研發(fā)，已經(jīng)隱隱有了未來世界的影子。舉例來說，一間以色列公司已經(jīng)研發(fā)出全世界首件納米科技“電子鼻”，可以聞出如炸彈、生物武器與毒素等國安威脅，且可以檢測到即便是最微量的成分。該公司的 CEO Ricardo Osiroff 博士表示，這個(gè)可稱為“芯片實(shí)驗(yàn)室”的納米傳感器，可以從氣體、液體與固體樣本中，探測出不同種類的化學(xué)威脅，像是炸藥、生物武器等，效率大幅超出現(xiàn)有的技術(shù)，也完全勝過緝毒犬或其他緝毒動物的能耐。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵在于機(jī)器之間的協(xié)作，傳感器就是其心臟所在
“傳感芯片高速整合技術(shù)”可以任選不同特性的無線傳感區(qū)塊，組合成全新的傳感芯片。例如芯片中心組合運(yùn)動傳感器、電容傳感信號讀取、省電低速處理器、藍(lán)牙無線傳輸、電池電源管理電路，制作出“智能背包傳感芯片”，當(dāng)背包快速大幅移動時(shí)，即可能是登山者跌落山谷，可立即發(fā)出求救訊號給指定對象；芯片中心又組合形變傳感器、電阻傳感信號讀取、RFID 無線傳輸、電磁波能量擷取電路，制作出“智能骨板芯片”，當(dāng)受傷的骨板完全愈合，不再產(chǎn)生形變，就會發(fā)出訊號通知醫(yī)生可以開刀取出骨板了。
國外大廠主要將傳感器技術(shù)放入工業(yè)流程當(dāng)中，中國則可以讓這份技術(shù)更加貼近生活，交通、醫(yī)療、救援、穿戴式設(shè)備等都是值得投資的領(lǐng)域。 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵在于機(jī)器之間的協(xié)作與信息傳輸 ，而傳感器在這些機(jī)器網(wǎng)絡(luò)以及更長遠(yuǎn)的互聯(lián)世界中，扮演了不可或缺的角色。
傳感器四大應(yīng)用領(lǐng)域分析
隨著德國工業(yè)4.0的提出，世界范圍內(nèi)正在掀起新一輪的工業(yè)變革，被稱之為第四次工業(yè)革命。實(shí)質(zhì)上，工業(yè)4.0是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速，有效，個(gè)性化的產(chǎn)品供應(yīng)，包含了由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)生產(chǎn)模式。在這種模式中，傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失，并會產(chǎn)生各種新的活動領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價(jià)值的過程正在發(fā)生改變，產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。但是，要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，必須以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，而傳感技術(shù)和傳感器則是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。傳感器在未來的人類生活中將在四個(gè)方面起到巨大的推動作用。
一是工業(yè)制造業(yè)。我們知道在人類的原始生產(chǎn)過程中，依靠人自身五官對周圍環(huán)境的感知識別，基本可以滿足生產(chǎn)要求，但在工業(yè)革命中，面對各種惡劣環(huán)境或高溫高壓、有毒環(huán)境，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求。所以服務(wù)于現(xiàn)代工業(yè)的各種傳感器應(yīng)用正在大顯身手，如對應(yīng)自然人的五官功能，已經(jīng)有同款的高精密傳感器研發(fā)成功。視覺傳感器具有從一整幅圖像捕獲光線的數(shù)以百萬計(jì)像素的能力，可以進(jìn)行更高速率的傳達(dá)。同樣的，工業(yè)傳感器對于聲音、震動等的細(xì)微觀測，早已經(jīng)朝著更高精度發(fā)展，為人們在工業(yè)制造過程中及時(shí)獲知信息、發(fā)現(xiàn)問題提供了更多的先決條件。
二是醫(yī)學(xué)衛(wèi)生領(lǐng)域。在國際醫(yī)學(xué)創(chuàng)新的前沿，已經(jīng)出現(xiàn)全新的微型醫(yī)學(xué)傳感器，可以通過針頭等工具進(jìn)入人體，從而取得人類身體信息的最真實(shí)資料。在這種傳感器的幫助下，醫(yī)生可以最為直觀地觀測到病人的實(shí)際情況，包括病變組織、腫瘤細(xì)胞、血液蛋白等基礎(chǔ)資料，并且在治療的過程中及時(shí)反饋藥物作用于人體的即時(shí)信息，幫助監(jiān)督治療，并能夠同步記錄疾病在治療過程中的最細(xì)微的反應(yīng)和變化，從而使得醫(yī)學(xué)案例總結(jié)和醫(yī)療實(shí)踐變得更為直觀明了。
三是安全防范領(lǐng)域。傳感器在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用較為寬泛，尤其是對于實(shí)時(shí)的安全監(jiān)測更能起到明顯作用。比如在長途車司機(jī)的坐墊下安裝新型傳感器，可以及時(shí)觀測到司機(jī)的駕駛情況，通過心率變化、體表脈搏等實(shí)時(shí)資料，幫助判斷出司機(jī)是否處于疲勞駕駛狀態(tài)，并通過傳感系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，結(jié)合衛(wèi)星定位系統(tǒng)，便可以幫助司機(jī)本身及交通管理部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)和對此類情況進(jìn)行果斷處置，從而避免事故發(fā)生。對于老人、兒童和殘障、病患人群，也可以通過傳感器及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們的一些異常情況，并能及時(shí)向其家人進(jìn)行報(bào)警。通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以迅速對其進(jìn)行救助。
四是可穿戴式運(yùn)動設(shè)備。這類傳感器既可以幫助人們矯正運(yùn)動姿勢，記錄運(yùn)動結(jié)果，也可以在運(yùn)動過程中充分捕捉信息，分析不同人群在不同運(yùn)動中的身體反應(yīng)情況，從而便于總結(jié)規(guī)律。已經(jīng)形成市場的這類傳感器設(shè)備，目前主要集中在三大塊，分別是運(yùn)動傳感器，包括加速度計(jì)、陀螺儀、磁力計(jì)、壓力傳感器等；生物傳感器，包括血糖傳感器、血壓傳感器、心電傳感器等；環(huán)境傳感器，包括溫濕度傳感器、氣體傳感器、PH傳感器等。這些傳感器都在諸如智能手表、腕帶等產(chǎn)品中得到應(yīng)用廣泛。
傳感器作為人類感知世界的重要工具，正隨著時(shí)代科技的發(fā)展而發(fā)展。以上所提到的四大應(yīng)用領(lǐng)域，其實(shí)只是傳感器在未來產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中比較先行的區(qū)域，更多的應(yīng)用空間正在等著我們?nèi)ヌ剿?、開發(fā)。在以工業(yè)變革為引領(lǐng)的科技潮流之中，傳感器將發(fā)揮越來越大的作用，并在更多的領(lǐng)域中獲得應(yīng)用與發(fā)展。
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本【】能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備機(jī)械的潤滑油粘度、水分、油品品質(zhì)、磨損顆粒、污染度清潔度、泄露、溫度、密度、飽和度、振動等參數(shù)。設(shè)備具有消泡、防爆、智能預(yù)警等功能。為設(shè)備故障停機(jī)預(yù)測、維修、換油提供依據(jù)。大大提高了生產(chǎn)輸運(yùn)的安全性。
